Menurut gw naek motor itu kaya ngejalanin kehidupan. Kita yang ngatur sendiri kapan kita “ngebut”, kapan kita “ngerem”, dimana belok ”kanan”, kenapa mesti ke ”kiri”, sampe kapan maki-maki orang pas di jalan. :)
Ada aja saat2 kita harus berhenti sejenak, entah karena ujan, ban bocor, keabisan bensin (bego klo sampe kaya gini, tp gw pernah), busi mati, ato emang kitanya sendiri yang kecapean. Yang jelas emang kita ga bisa “jalan terus”, kita mesti mastiin lagi apa emang kita udah bener2 siap “jalan” ato belum. Apa kita tau ”pom bensin” terdekat mana yang bisa kita datengin buat nambah tenaga biar hidup kita terus berjalan? Dimana ”bengkel” paling yahud buat ”benerin” hidup kita kalo lagi bermasalah? Dan dimana ”tukang tambel” yang bisa nambel perasaan kita kalo bocor. Mau bocor alus kek, bocor tidak alus kek, yang jelas ditambel!
Jalanan ga selalu lurus, kata orang kalo jalannya lurus doang gada seninya (tantangan). Kita ga bisa maksain ”ngebut” di tikungan2 hidup kita. Harus ngerem sambil lepas gas. Pelan2 aja asal selamat, toh nanti juga terlewati. Yang penting sabar. Macet juga jadi masalah, disini pinter2nya kita nyelap-nyelip ngelewatin mobil ato kendaraan lain. Kena2 spion dikit harus dibiasain dari sekarang, paling jelek jg diteriakin sama yang punya. Intinya skill nyelap-nyelip harus diasah di hidup kita.
Jalanan ga selalu lurus, kata orang kalo jalannya lurus doang gada seninya (tantangan). Kita ga bisa maksain ”ngebut” di tikungan2 hidup kita. Harus ngerem sambil lepas gas. Pelan2 aja asal selamat, toh nanti juga terlewati. Yang penting sabar. Macet juga jadi masalah, disini pinter2nya kita nyelap-nyelip ngelewatin mobil ato kendaraan lain. Kena2 spion dikit harus dibiasain dari sekarang, paling jelek jg diteriakin sama yang punya. Intinya skill nyelap-nyelip harus diasah di hidup kita.
Mobil2 reseh ada banyak dijalanan, kopaja/metro/angkot g*bl*k yang asal2an malah lebih banyak. Seakan-akan mereka yang punya jalan, padahal bayar pajak aja belum tentu. Tapi kalo dipikir-pikir ada benernya juga kenapa mereka cenderung kebut2an. Kita yang naek motor cuma ngebawa diri kita sendiri, kalo mereka ada di posisi dimana kepentingan orang banyak mereka bawa. Dan mereka pastinya ngerasa lebih penting daripada yang naek motor. Lagi2 kita harus kalah, mengalah lebih tepatnya. Mungkin suatu saat nanti kita yang ada di posisi mereka.
Akhir kata, mau sejelek ato sebagus apapun ”motor” kita, cuma kita yang tahu ”rasanya” karena kita sendiri yang ngendarain. Jangan dengerin kata orang, percaya aja sama kemampuan diri sendiri. Yang paling penting, jangan lupa pake helm SNI!! :P
Akhir kata, mau sejelek ato sebagus apapun ”motor” kita, cuma kita yang tahu ”rasanya” karena kita sendiri yang ngendarain. Jangan dengerin kata orang, percaya aja sama kemampuan diri sendiri. Yang paling penting, jangan lupa pake helm SNI!! :P
00.12
25 mei 2011
25 mei 2011
